Le/la candidat(e) contribuera à une étude réalisée dans le cadre d’un projet de l’institut Carnot, portant sur la fragilisation par l’hydrogène (FPH), et plus spécifiquement sur l’absorption d’hydrogène par les matériaux métalliques (phénomène de perméation).

La perméation d’hydrogène est affectée par de nombreuses variables d’environnement. Parmi ces variables, la pression de gaz et sa pureté ont un impact encore mal compris. Dans de nombreux cas d’application, le manque de compréhension de l’effet de ces paramètres limite la modélisation du phénomène de perméation, et plus largement la modélisation de la FPH.

Au sein de ce projet, le/la candidat(e) aura pour mission d’étudier expérimentalement puis de modéliser l’effet de la pression et de la pureté d’hydrogène sur la perméation dans un acier ferrito-perlitique. La conduite de ces travaux nécessitera la conception et la mise en place d’un nouveau banc d’essai dédié.

Et principalement de :

· Concevoir un nouveau banc d’essai, en se basant sur l’expérience accumulée sur les bancs déjà en place au laboratoire

· Participer à la mise en place et à la validation de ce nouveau banc

· Définir et réaliser des campagnes expérimentales de perméation

· Proposer un modèle de perméation, prenant en compte les effets de pression et de pureté de l’hydrogène

· Valoriser les travaux de recherche par des publications et communications scientifiques

Ce projet sera conduit sur deux années. Il est considéré que le développement et la validation du nouveau banc d’essai couvrira la première année, et que les travaux expérimentaux et l’interprétation des résultats seront réalisés la deuxième année.

De formation docteur en sciences et génie des matériaux ou physique

Une expérience de thèse dans le domaine des interactions hydrogène-matière est souhaitée.

Une expérience dans le domaine de la perméation (gaz ou électrochimique) serait un plus.

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