Vous participez à la décarbonation de l’industrie et des transports en travaillant sur le cœur des piles à combustible afin d’améliorer la compréhension de leur fonctionnement et leur modélisation.
Vous développez des modèles multi-physiques à l’échelle des composants ou des matériaux, en  vous appuyant sur les développements et l’expertise du laboratoire. La principale force de notre équipe est d’utiliser des modèles prédictifs basés sur la connaissance approfondie de la physique en jeu et du fonctionnement de ces technologies complexes. Ainsi, choisir le niveau de modélisation requis en fonction des besoins et des informations disponibles constitue une part importante de l’activité.

Plus spécifiquement : un des facteurs limitant le courant total d’une pile à combustible et son rendement est le transfert des réactifs dans la couche de diffusion et la couche active de l’assemblage membrane-électrodes. Ces limitations restent insuffisamment connues et des expériences élémentaires dédiées aiderons à leur détermination. Dans la partie couche active cette limitation est liée à la microstructure et des simulations à cette échelle seront développées. Des températures de fonctionnement plus élevées seront aussi investiguées au niveau matériaux, transport et performances électrochimiques.     

Vous interagissez avec des équipes expérimentales pour soutenir la définition et l’interprétation des résultats du CEA ou des partenaires européens, ces expériences nourrissant les données d’entrées et de validation des modèles. Cette étape de validation est cruciale pour augmenter les capacités prédictives des outils de simulation.
Vous participez directement à une campagne de mesures dans le cadre de vos activités.

Vous valorisez vos recherches par la rédaction d’articles de revues, la présentation des travaux dans des congrès et les échanges au sein des projets européens et nationaux vous assurant une certaine visibilité scientifique.

Vous montrez un goût pour les phénomènes multi-physiques complexes.

modélisation # électrochimie # CFD # transfert thermique # optimisation # simulation numérique # Comsol # projets européens # expériences # expérimental # post-doctorat # postdoc

Titulaire d'un bac+8 dans le domaine des piles à combustible ou en simulation ou en mathématiques appliquées, une expérience de confrontation expérience/modèle est valorisable.

Une connaissance en techniques de caractérisation électrochimique serait également un plus. 

Vous maitrisez l'anglais.

Votre adaptabilité et vos qualités relationnelles vous permettent de vous investir sur plusieurs projets et d'interagir avec aisance avec de multiples interlocuteurs.

Vous êtes force de proposition et aimez travailler dans un environnement pluridisciplinaire.

 Vous avez un doute ?

Nous vous proposons :

• Un environnement unique de recherche dédié à des thématiques à fort enjeu sociétal,
• Un équilibre vie privé – vie professionnelle grâce à 24 RTT et 28 jours de congés payés,
• Un poste au coeur de la métropole grenobloise, facilement accessible via la mobilité douce favorisée par le CEA,
• Un CSE actif en termes de loisirs et d’activités extra-professionnelles.